Na noite de 29 de março, o voo DL-104 da Delta Air Lines, um Airbus A330-300 com destino a Atlanta, sofreu uma grave falha em um dos motores pouco após a decolagem do aeroporto internacional de Guarulhos.
Passageiros e observadores em solo registraram imagens que mostravam chamas e fragmentos saindo do motor esquerdo, caracterizando uma falha não contida, quando partes internas do motor se desprendem e atravessam a estrutura externa.
Diante da situação, a tripulação interrompeu a subida e retornou para um pouso de emergência, realizado com sucesso e sem feridos entre os 272 ocupantes da aeronave.
A aviação civil classifica o evento como incidente grave devido ao alto risco de acidente, considerando fatores como a falha catastrófica do motor, fogo visível em voo, risco à infraestrutura do aeroporto e a necessidade de retorno imediato.
Embora grave, não foi classificado pelo Cenipa, órgão da aeronáutica que investiga incidentes e acidentes aéreos, como acidente, pois o dano ficou restrito ao motor e não acertou as superfícies de voo. Também não houve vítimas.
O incidente impactou as operações no aeroporto, gerando cancelamentos e desvios de voos. A investigação conduzida pelas autoridades brasileiras, com possível cooperação internacional, buscará analisar o estado do motor, histórico de manutenção, possíveis falhas de fabricação ou desgaste, procedimentos da tripulação e dados das caixas-pretas. Um relatório deverá ser apresentado pelo Cenipa em breve.
O Airbus A330 é certificado para voar com um motor, permitindo pouso seguro mesmo em falhas graves. Além disso, as tripulações passam por treinamentos exaustivos que incluem a condição apresentada pelo jato da Delta.
noticia por : UOL
